" специалисты "в комментариях набежали, буркнули что то ))) можно внимания не обращать. Подбор интересен для понимания что есть в реальности. Спасибо за работу.
_я специально залез, в машину55плюс жене купил, так вот нет в нем непрокарсов.. (местами серый слой но не грунт,))))На петлях нет, и внутрянка намного лучше прокрашена.))) а вам и правда не стоит осматривать авто, не ваше это.. Надо знать особенности автомобиля., а вы в припципе только тестер лкп и изучили)))
Капот там из двух листов,внутренний не оцинкован а наружный оцинкован с двух сторон.Кромки багажника,капота и над лобовым даже на моей бывшей Форе 15летней лохматого 2008 года были без ржи,так что не фига пургу гнать про это.
Оцинковка капота двух стороннняя под шумкой посмотрите, там оцинковка. Покупал 25 января 2024 года за2425 Tech комплектация, в эту сумму вошло плюсом резина зима шип кумхо, защита картер, сетка на бампер. защита картера, ковры, антикорр днища, бронеплёнка на перед включая полкрыши и зеркала.. Как то так вышло. А что касаемо гнили, так за десять лет и мерседесы есть гнилые, кто как следит. От корейцев тоже плевались и тоже гнилые были. Наверное Китай уже не тот и надеюсь подрос в этом плане. Но иного то всё равно выбора нет, а если есть то ту же Кретту или Селтос за 3 слишним ляма не вариант, а то 4. или Карог за 5 лямов почти.
Ключевое слово для этого автомобиля, как сказал автор ролика, что он "выглядит неплохо" . Интересно китайцы научатся когда нибудь кузова делать, что бы не гнили сразу после первой зимы. Покраска и антикор ни куда не годные, деньги , при чём не малые , на ветер.
@@home228prod4 я в 2010г. не ездил на китайцах, купил только в 2020г. тигго 7 про. Тоже, как и ты сейчас ,наслушался хвалебных, рекламных од про оцинковку, поверь , это не та оцинковка, как на европейских машинах и даже не не тот катафарезный грунт, как на японских. Три раза дилер перекрашивал, два раза днище, с лонжеронами, усилителями под бамперами и пороги, так же двери с наружи, где по твоему мнению оцинковка, краска просто вспучивается, не стал дожидаться когда в этом месте зацветёт, перекрасили, ещё четвёртый раз предстоял, решил что с меня хватит жить в автосервисе, продал через два с небольшим года. И пока такие как ты верят рекламам , китайцы будут впаривать свои полуфабрикаты, не потому что не умеют делать как положено, а потому что так делать дешевле, просто бизнес. Вот когда до большинства народа это дойдёт, тогда они начнут делать как положено.
@@home228prod4 не оцинкованн внутри капот и краски 20 микрон так же нету цинка под капотам и краски 15 микрон, вся соль и грязь зимой летит под капот (если вы живёте в Санкт-Петербурге то знаете об этом), а следовательно будет потихоньку проявляется ржавчина. и крыша без цинка первый камень с КАД и сразу скол а дальше ржавчина
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р само собой, нужно будет антикор делать, как и практически на любой новой машине, если хочешь, чтобы с ней не было проблем. Я бы посоветовал японодрочерам найти себе Прадо миллионов за 5 и посмотреть что там с рамой)
" специалисты "в комментариях набежали, буркнули что то ))) можно внимания не обращать. Подбор интересен для понимания что есть в реальности. Спасибо за работу.
Взял с трейд-ином и рассрочкой за 2340 Tech. Впарили конечно "помощь на дорогах". Поэтому, в целом 2540.
В других странах кредит дают на льготных условиях лишь бы брали без процентный,а тут навязывают,что б человек с долгами по миру пошёл
Не пошёл, а поехал на новом Чангане 😮
@@oksanatitova4961 Да поехать та поехал , но штаны потерял и неизвестно пока кредит выплатишь, что ещё потеряешь, на пороге инфляция. 🤔
2550 это если кредит и там помощь на дорогах 400 тысяч в тело кредита кидают😂
Антикорить подкапльку, стаканы? Это когда так делать стали? И как это выглядит
как раньше делали на жигулях и москвичах
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р слишком давно это было🤣
01:00 верно сказал, честная и цена нужна. А то вместо машины дилеры левые услуги продать больше стараются
_я специально залез, в машину55плюс жене купил, так вот нет в нем непрокарсов.. (местами серый слой но не грунт,))))На петлях нет, и внутрянка намного лучше прокрашена.))) а вам и правда не стоит осматривать авто, не ваше это.. Надо знать особенности автомобиля., а вы в припципе только тестер лкп и изучили)))
11:58 хз, че тащатся с этого серого цвета? Красный и черный поинтереснее😁
Бесключевой на багажник.. Есть..
Ну как бы я пока езжу на корейце и у него с завода вообще не крашено подкапотное пространство. Там только грунт
а в каком вы городе?
Уровень масла выверяется не на холодный ДВС а на под остывший. Учитывайте законы физики о расширении жидкости.
все равно масло было на минимальном уровне, а значит надо подлить
Электрофорез грунта кузова с добавлением цинка.
Защита, +антикор+мовиль+бронепленка и соответственно цена его2200
откуда 2200??
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р от 2700отнять доп работы которые не обходимы до нормальной работы
В лктавии внутрянка тоже не прокрашена..)) цепь увидел)) о чудо. А что ваг толще
Капот там из двух листов,внутренний не оцинкован а наружный оцинкован с двух сторон.Кромки багажника,капота и над лобовым даже на моей бывшей Форе 15летней лохматого 2008 года были без ржи,так что не фига пургу гнать про это.
Я за 2500 взял в Москве со всеми допами комплектация tech
на автомате?
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р нет робот семиступенчатый мокрый
Адекватность цены такт на глазах. Жлобы не насытятся
За 2.6млн купил бы без кредитов и прочего. Ибо остальное не от мира сего
Оцинковка капота двух стороннняя под шумкой посмотрите, там оцинковка. Покупал 25 января 2024 года за2425 Tech комплектация, в эту сумму вошло плюсом резина зима шип кумхо, защита картер, сетка на бампер. защита картера, ковры, антикорр днища, бронеплёнка на перед включая полкрыши и зеркала.. Как то так вышло. А что касаемо гнили, так за десять лет и мерседесы есть гнилые, кто как следит. От корейцев тоже плевались и тоже гнилые были. Наверное Китай уже не тот и надеюсь подрос в этом плане. Но иного то всё равно выбора нет, а если есть то ту же Кретту или Селтос за 3 слишним ляма не вариант, а то 4. или Карог за 5 лямов почти.
Ну не могли вам отдать ее за 2425...там же наверно трейд ин был не адыкватный какой-то или кредит...
@@Stazzz7777 не могли значит не могли. У меня есть , я доволен.
Как они красный цвет так тонко покрасили? У него же укрывистость плохая
Шта?
худеть пора Эдуард! Хрюкаешь в микрофон прямо уже. Явный признак лишнего веса. одышку уже даже скрывать не получается.
2712 же, чего ты переборщил)
за наличные в салоне сказали что 2.8 отдадут прям сегодня авто
Не снимай больше, это не твоё 😂
так это и не обзор, а приёмка перед покупкой
Ключевое слово для этого автомобиля, как сказал автор ролика, что он "выглядит неплохо" . Интересно китайцы научатся когда нибудь кузова делать, что бы не гнили сразу после первой зимы. Покраска и антикор ни куда не годные, деньги , при чём не малые , на ветер.
Там оцинковка всего кузова, что там за зиму сгниет по твоему? Сколько вы будете своими мозгами в 2010 жить)
@@home228prod4 я в 2010г. не ездил на китайцах, купил только в 2020г. тигго 7 про. Тоже, как и ты сейчас ,наслушался хвалебных, рекламных од про оцинковку, поверь , это не та оцинковка, как на европейских машинах и даже не не тот катафарезный грунт, как на японских. Три раза дилер перекрашивал, два раза днище, с лонжеронами, усилителями под бамперами и пороги, так же двери с наружи, где по твоему мнению оцинковка, краска просто вспучивается, не стал дожидаться когда в этом месте зацветёт, перекрасили, ещё четвёртый раз предстоял, решил что с меня хватит жить в автосервисе, продал через два с небольшим года. И пока такие как ты верят рекламам , китайцы будут впаривать свои полуфабрикаты, не потому что не умеют делать как положено, а потому что так делать дешевле, просто бизнес. Вот когда до большинства народа это дойдёт, тогда они начнут делать как положено.
@@home228prod4 не оцинкованн внутри капот и краски 20 микрон так же нету цинка под капотам и краски 15 микрон, вся соль и грязь зимой летит под капот (если вы живёте в Санкт-Петербурге то знаете об этом), а следовательно будет потихоньку проявляется ржавчина. и крыша без цинка первый камень с КАД и сразу скол а дальше ржавчина
@@home228prod4 но при этом многие китайцы и японцы вообще без цинка, так что этот чанганг прям крутой сделать хорошую обработку и будет жить долго
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р само собой, нужно будет антикор делать, как и практически на любой новой машине, если хочешь, чтобы с ней не было проблем. Я бы посоветовал японодрочерам найти себе Прадо миллионов за 5 и посмотреть что там с рамой)
Бро какие 10 лет😂 все это карыто будут скидывать по окончанию гарантии,
Очень глупый ни чего не знающий о машине человек...
ктож тебя заказал на выдачу? ужас!
Чувак тебе кортошкой бы торговать😂
насмешил через 10 лет сгниёт...не позорься друг
думаете раньше?
Всегда найдётся эксперт, который даже в упор машину не видел ( но слышал что сосед сказал)
давай если не сгниет за 10 лет, ты у него эту машину купишь за 10 мультов?)
@@home228prod4 ну это ересь) любую другую тачку 10 летнюю никто не купит за 10 млн
@@home228prod4 😅интрига, ставки повышаются